Edward Moran
Meister der US-Marinegeschichte
Edward Moran war ein in England geborener amerikanischer Künstler, der für seine maritime Malerei bekannt ist. Er ist arguably am berühmtesten für seine Serie von 13 historischen Gemälden über die Seegeschichte der Vereinigten Staaten. Moran wurde am 19. August 1829 als Sohn von Thomas und Mary Higson aus Lancashire, England, geboren. In die Fußstapfen des Berufs seines Vaters tretend, lernte er in jungen Jahren den Umgang mit einem Handwebstuhl, obwohl er oft dabei ertappt wurde, wie er mit Holzkohle auf dem weißen Stoff skizzierte, anstatt den Webschlag zu bedienen. Seine Familie wanderte zunächst 1844 nach Maryland aus und ein Jahr später nach Philadelphia. Obwohl Moran es liebte, andere mit der Geschichte zu unterhalten, er sei allein von Baltimore nach Philadelphia gegangen, um sich eine bessere Zukunft zu suchen, erklärte seine Nichte, dass die gesamte Familie gemeinsam in die Stadt zog. Um 1845 in Philadelphia wurde Edward Schüler von James Hamilton und dem Landschaftsmaler Paul Weber; Hamilton leitete Moran speziell im Stil der Marinemalerei an. In den 1850er Jahren begann Moran, sich in der Philadelphiaer Kunstszene einen Namen zu machen; er arbeitete im selben Studio wie sein jüngerer Bruder, der berühmte amerikanische Maler Thomas Moran, und erhielt Aufträge und erledigte sogar einige lithografische Arbeiten. 1862 reiste er nach London und wurde Schüler an der Royal Academy. Nach seiner Rückkehr nach Philadelphia heiratete Moran Annette Parmentier (seine zweite Frau), die er ebenfalls als Landschaftskünstlerin ausbildete. Anschließend gründete er 1872 ein Studio in New York und lebte nach 1877 für einige Zeit in Paris. Einer seiner bekannteren Ausstellungen, betitelt Land und Meer, zeigte im März 1871 75 seiner Landschafts- und Marinemalereien; diese Gemälde wurden später in einem gleichnamigen Katalog illustriert. Die Erlöse aus der Ausstellung, dem Katalog und dem Verkauf eines weiteren Gemäldes (Das Hilfsschiff in Le Havre) wurden von Moran gespendet, um die Leidenden des Deutsch-Französischen Krieges zu unterstützen. 1885, auf dem Höhepunkt seiner Karriere, begann Moran mit dem, was als sein wichtigstes Werk angesehen werden würde - eine Serie von 13 Gemälden, die die Marinegeschichte der Vereinigten Staaten darstellen. Er entschied sich für dreizehn Gemälde in der Serie wegen der Bedeutung der Zahl in der amerikanischen Geschichte (13 Kolonien, 13 Sterne und Streifen auf der ursprünglichen US-Flagge usw.). Die Motive umfassen Leif Ericsson, Christoph Kolumbus, Hernando de Soto, Henry Hudson und Admiral Dewey unter anderen. Kurz nach ihrer Fertigstellung wurde die Serie auf der Weltausstellung 1893 in Chicago ausgestellt. Moran lebte bis zu seinem Tod im Jahr 1901 in New York City. Obwohl er die Serie von dreizehn Gemälden bereits einige Jahre zuvor seiner Frau geschenkt hatte, kam es nach seinem Tod zu einem Rechtsstreit über den Eigentumsanspruch an den Gemälden: der Testamentsvollstrecker von Morans Nachlass weigerte sich, sie herauszugeben, und erklärte, dass sie rechtmäßig unter seinem Schutz stünden. Das Oberste Gericht in New York City entschied schließlich zugunsten von Morans Witwe. Zum Zeitpunkt seines Todes wurde Moran weithin als einer der wichtigsten Marinemaler des 19. Jahrhunderts angesehen. Heute ist er nicht so bekannt, verdrängt durch das Werk seines jüngeren Bruders Thomas Moran, dessen Karriere er mitbegründete. Darüber hinaus wurden auch seine Söhne Edward Percy Moran (geboren 1862) und Leon Moran (geboren 1864), sein anderer Bruder Peter Moran (geboren 1842) und sein Neffe Jean Leon Gerome Ferris zu prominenten amerikanischen Künstlern.
Relationship Network
Master student
- James Hamilton Master
- Paul Weber Master
- Edward Percy Moran Student
- William Wilson Cowell Student
Fellow student
Parent child
- Edward Percy Moran Child
Siblings
- Thomas Moran Elder
Artworks by this artist
- View of Windsor Castle 1863
- Niagara Falls circa 1865-1875
- Coastal Sunset
- Nightfall Over New York Harbor
- Riding out a Gale ca. 1889
- The Sea 1870
- The Valley in the Sea 1862
- Life Saving Patrol ca. 1893
- Ships at Sunset (New York Harbor Sunset) circa 1872
- Seacoast by Moonlight (recto) c. 1865-1875
- Ships at Night
- Burning of the Frigate Philadelphia in the Harbor of Tripoli 1897
- On the Lookout 1897
- Recovering the Wreck
- Storm Off New Castle, Delaware 1857
- Cliffs In A Storm
- Ships at Night 2
- The White Squadron’s Farewell Salute to the Body of John Ericsson, New York Bay, August 23, 1890
- Fishing Boats in the Moonlight 1877
- Brig Gen. Armstrong engaging British fleet in harbor of Fayne, Sept. 26, 1814 1895