Edward Moran

1829-1901 American

Maestro de pintura marítima

Edward Moran fue un artista estadounidense de origen inglés, especializado en pinturas marítimas. Es posiblemente más famoso por su serie de 13 pinturas históricas sobre la historia marítima de los Estados Unidos. Moran nació el 19 de agosto de 1829, hijo de Thomas y Mary Higson de Lancashire, Inglaterra. Siguiendo los pasos de la profesión de su padre, aprendió a operar un telar de mano a una edad temprana, aunque a menudo se le encontraba haciendo bocetos con carbón en el tejido blanco en lugar de manejar la lanzadera. Su familia emigró por primera vez a Maryland en 1844 y luego a Filadelfia un año después. Aunque a Moran le gustaba deleitar a otros con la historia de haber caminado solo desde Baltimore hasta Filadelfia para buscar un futuro mejor para sí mismo, su sobrina ha declarado que toda la familia se mudó a la ciudad juntos. Fue en Filadelfia alrededor de 1845 cuando Edward se apprentizó con James Hamilton y el pintor paisajista Paul Weber; Hamilton guio específicamente a Moran en el estilo de las pinturas marinas. En la década de 1850, Moran comenzó a hacerse un nombre en la escena artística de Filadelfia; trabajando en el mismo estudio que su hermano menor, el famoso pintor americano Thomas Moran, Edward recibió encargos e incluso completó algunos trabajos litográficos. En 1862, viajó a Londres y se convirtió en alumno de la Royal Academy. Después de regresar a Filadelfia, Moran se casó con Annette Parmentier (su segunda esposa), a quien también apprentizó como artista paisajista por derecho propio. Luego estableció un estudio en Nueva York en 1872, y durante algún tiempo después de 1877 vivió en París. Una de sus exposiciones más conocidas, titulada Tierra y Mar, mostró 75 de sus pinturas de paisajes y marinas en marzo de 1871; estas pinturas fueron posteriormente ilustradas en un catálogo del mismo nombre. Los ingresos de la exposición, el catálogo y la venta de otra pintura (El Barco de Socorro Entrando en El Havre) fueron donados por Moran para ayudar a los sufridores de la guerra franco-prusiana. En 1885, en la cima de su carrera, Moran comenzó lo que se consideraría su obra más importante: una serie de 13 pinturas que representan la historia marítima de los Estados Unidos. Eligio tener trece pinturas en la serie debido a la importancia del número en la historia estadounidense (13 colonias, 13 estrellas y franjas en la bandera original de EE. UU., etc.). Los temas incluyen a Leif Ericsson, Cristóbal Colón, Hernando de Soto, Henry Hudson y el Almirante Dewey, entre otros. Poco después de su finalización, la serie se exhibió en la Exposición Mundial de 1893 en Chicago. Moran vivió en la ciudad de Nueva York hasta su muerte en 1901. Aunque había entregado la serie de trece pinturas a su esposa varios años antes, después de su muerte se desató una batalla legal sobre la propiedad de las pinturas: el albacea de la herencia de Moran se negó a entregarlas, declarando que estaban legítimamente bajo su protección. La Corte Suprema de la ciudad de Nueva York finalmente falló a favor de la viuda de Moran. En el momento de su muerte, Moran era considerado ampliamente como uno de los pintores marinos más importantes del siglo XIX. Hoy en día no es tan conocido, eclipsado por la obra de su hermano menor, Thomas Moran, cuya carrera ayudó a lanzar. Además, sus hijos Edward Percy Moran (nacido en 1862) y Leon Moran (nacido en 1864), su otro hermano Peter Moran (nacido en 1842) y su sobrino Jean Leon Gerome Ferris también se convirtieron en prominentes artistas estadounidenses.