프랜시스 데이비스 밀릿

1848-1912 American

아카데미 고전 화가 겸 작가

프랜시스 데이비스 밀렛은 1912년 4월 15일 RMS 타이타닉호 침몰 사고로 사망한 미국의 아카데믹 고전주의 화가, 조각가, 작가입니다. 프랜시스 데이비스 밀렛은 매사추세츠주 마타포이셋에서 태어났다. 대부분의 자료는 그의 출생일을 1846년 11월 3일로 기록하고 있지만, 그가 군 복무 중에 작성한 일기에는 1864년 11월 3일이 그의 16번째 생일이라고 적혀 있어, 1848년생임을 시사한다. 15세에 밀렛은 매사추세츠 연대에 입대하여 미국 남북 전쟁 동안 처음에는 드럼 보이로, 그 후 외과 의사 보조(외과 의사인 아버지를 도움)로 복무했다. 그는 아버지를 위해 일한 경험이 초기 그림에서 자주 사용한 생생한 핏빛 붉은색에 대한 감각을 길러주었다고 반복해서 언급했다. 그는 하버드 대학교에서 문학 석사 학위를 받았다. 그는 보스턴 코리어의 기자와 편집자로 일했고, 이후 광고주의 필라델피아 백년 기념 박람회 특파원으로 일했다. 1876년, 밀레는 보스턴으로 돌아와 존 라파르지와 함께 보스턴의 트리니티 교회에서 벽화를 그렸다. 그는 벨기에 안트베르펜 왕립 미술 아카데미에 입학했다. 그는 1학년에 은메달을 받은 최초의 학생이었으며, 다음 해에는 금메달을 받았다. 1877-78년 러시아-튀르크 전쟁에서, 그는 뉴욕 헤럴드, 런던 데일리 뉴스, 런던 그래픽의 전쟁 특파원으로 고용되었다. 그는 포화 속에서의 용기와 부상자에 대한 봉사로 러시아와 루마니아로부터 훈장을 받았다. 밀레트는 1880년에 미국 예술가 협회의 회원이 되었고, 1885년에는 뉴욕의 국립 디자인 아카데미 회원 및 미술 위원회 부의장으로 선출되었습니다. 그는 메트로폴리탄 미술관의 이사로 임명되었으며, 국립 미술관 자문 위원회 위원으로도 활동했습니다. 1893년 시카고에서 열린 세계 콜럼비아 박람회의 장식 책임자를 맡았으며, 건물에 석회를 바르기 위해 최초의 압축 공기 스프레이 페인팅 방식을 발명했다고 주장되지만, 당시 저널에는 스프레이 페인팅이 이미 1880년대 초부터 사용되었다고 기록되어 있어 이 이야기는 사실이 아닐 수 있습니다. 그의 경력에는 빈, 시카고, 파리, 도쿄 등 다수의 세계 박람회에서의 작업이 포함되어 있으며, 심사위원, 관리자, 벽화 화가/장식가, 고문으로 기여했습니다. 밀레는 보스턴 미술관 학교의 설립자 중 한 명이었으며, 미국 예술 연맹의 초기에 영향력을 행사했습니다. 그는 안트베르펜 시절의 지인인 에밀 오토 그룬트만(Emil Otto Grundmann)을 학교의 초대 교장으로 임명하는 데 결정적인 역할을 했습니다. 밀레는 미국 로마 아카데미가 설립된 초기부터 참여했으며, 1904년부터 1911년까지 서기를 역임했습니다. 그는 미국 미술 위원회의 창립 회원이자 부의장으로서 1910년부터 1912년 사망할 때까지 재직했습니다. 그는 아카데미 업무로 뉴욕시로 가던 중 타이타닉호 선상에서 사망했습니다. 예술가일 뿐만 아니라 밀레는 작가이자 저널리스트였습니다. 그는 톨스토이를 번역했으며 에세이와 단편 소설도 썼습니다. 그의 저서로는 『모세관 범죄 및 기타 이야기』(1892년), 『흑림에서 흑해까지의 다뉴브강』(1892년), 『필리핀 원정』(1899년)이 있습니다. 그는 미국 예술 문학 아카데미의 회원으로 선출되었으며 미국 건축가 협회의 명예 회원이었습니다. 저명한 조각가이자 디자이너인 밀레는 미국 육군과 미국 전쟁부의 요청으로 1907년 남북전쟁 메달과 1908년 스페인 원정 메달을 설계했습니다. 또한 메릴랜드주 볼티모어에 있는 미국 세관 건물의 통화실 천장을 제작했습니다. 밀레는 어거스터스 세인트고든스와 마크 트웨인과 절친한 친구였으며, 두 사람 모두 1879년 프랑스 파리에서 엘리자베스(“릴리”) 그리들리 메릴과 결혼식에 참석했고, 트웨인은 밀레의 최고의 남자 친구였다. 부부는 네 명의 자녀를 두었으며, 케이트, 에드윈, 로렌스, 존이다. 밀레는 유명한 미국 초상화가 존 싱거 사전트와 알고 지냈으며, 사전트는 종종 밀레의 딸 케이트를 모델로 삼았다. 그는 또한 존경받는 헉슬리 가문과도 가까웠다. 1912년 4월 10일, 밀레는 프랑스 셰르부르에서 RMS 타이타닉에 승선하여 뉴욕시로 향했다. 그가 마지막으로 목격된 것은 여성과 아이들을 구명보트에 태우는 것을 돕고 있을 때였다. 침몰 후 그의 시신은 케이블선 맥케이-베넷에 의해 인양되어 매사추세츠주 이스트 브리지워터로 돌아가 센트럴 묘지에 안장되었다.