한스 보르트

1857-1945 German

독일 해양 화가, 제국 선전 예술가

한스 보르트는 독일의 예술가였습니다. 그는 자학으로 그림을 배운 화가였으며, 후에 독일 카이저 빌헬름 2세에게 개인 레슨을 제공하게 되었습니다. 독일 카이저 빌헬름 2세는 보르트를 좋아하여 그의 모든 프로젝트를 재정 지원했으며, 그 프로젝트들은 종종 민족주의적 성격을 띠었습니다. 1915년 보르트는 "마지막 사람"이라 불리는 그의 가장 유명한 삽화를 만들었습니다. 이 이미지는 포클랜드 제도 해전 중 함선이 침몰할 때 항복하기보다 함선과 함께 가라앉기를 선택하여 독일 국기를 치켜든 독일 해군 수병을 보여줍니다. "마지막 사람"은 전쟁 중 용기를 북돋우기 위해 사용된 가장 널리 알려진 선전 이미지 중 하나가 되었습니다. 보르트는 킬의 제국 요트 클럽에 가입할 수 있었습니다. 1906년 카이저는 보르트에게 베를린의 넓은 빌라를 하사했습니다. 제1차 세계 대전 후, 보르트는 해양 엽서, 책 삽화, 잡지를 그리고 신문 기사에 이미지를 제공하여 생계를 유지했습니다. 보르트는 부유한 중산층 가정에서 태어났다. 그의 부모는 아돌프 에두아르트 보르트와 로잘리 파울리네 시므코프스키였으며, 그는 7명의 형제자매 중 한 명이었다(파울 레인홀트, 알베르트 안톤, 마리아 안, 클라레 안토니에, 요한나 안토니에, 카를 에두아르트). 그의 아버지는 제국 행정부 법무 부서의 공무원이었다. 보어트의 바다에 대한 사랑은 15세 때 함부르크 항구를 방문한 후 시작되었습니다. 보르트는 독일 베를린의 달렘 구에서 거주하며 작업했다. 1898년 그는 베를린 릭스도르프에서 안나 루이즈 쿡과 결혼했다. 그들은 세 자녀를 함께 낳았으며, 이 자녀들은 후에 떠나 세계 각지에서 각자의 삶을 살았다. 맏이는 함부르크에 남았고 아들은 부에노스아이레스로 이주했다. 두 차례의 세계 대전은 보르드트의 가족을 몸살시킨 것뿐만 아니라 그의 작품 수도 크게 줄게 했다. 그의 가장 잘 알려진 그림인 "Der letzte Mann"("마지막 사람"; 1915년)을 포함하여 많은 작품들이 여전히 행방不明이다. 이 그림은 1924년 이후로 분실되었다. 이 작품에서 셀 수 없이 많은 저렴하고 더 호화로운 복제품들이 제작되었으며, 다양한 정치적 목적으로 광범위하게 사용되었다. 여러 소국이 수백 년에 걸친 해양화의 전통을 내세울 수 있는 반면, 독일이 이 장르에 진지하게 참여하게 된 것은 1871년 국가가 통일된 후라고만 말할 수 있다. 해양화는 독일에서 젊은 예술 형식이었으며, 이 나라의 "중심지"가 되었다. 카를스루에, 드레스덴, 베를린 같은 내륙 도시의 미술 학교에서는 풍경화가 그 교육 과정의 중추를 형성했다. 그럼에도 불구하고 해경화의 연구는 그들의 교육 과정에 포함되었다. 보르트는 대부분 자학자였지만, 베를린 미술 아카데미에서 단속적으로 학습했다. 그곳에서 그는 다소 고전적인 주제의 석고 모형을 보고 그리는 것에 곧 싫증을 느꼈으며, 이러한 학습 방식이 자신이 선택한 분야에서 도움보다는 장애물이라고 생각했다. 보르트는 빌헬름 시대에 찬란하게 빛난 해양 화가들의 별자리에서 밝은 별이 되었다. 1880년대에 젊은 황제는 자신의 개인 소장과 공공 건물을 위해 보르트의 그림 몇 점을 구입했다. 보르트는 유행하는 화가가 되었고, 당대의 주요 비평가인 아돌프 로젠버그의 찬사를 받았으며, 이로 인해 보르트는 황제 본인과 개인적인 친구 관계를 형성하게 되었다. 그는 수많은 훈장을 받았고 1898년에는 명예 박사 학위를 수여받았다. 1904년이 되자, 그의 작품은 약간은 무거운 predictable을 나타내기 시작했고, 이전에 보르트에게 호의적이었던 한 미술 비평가는 그의 전시회 중 하나에 대해 "많은 그림은 있지만 예술은 거의 없다"고 평했다. 그는 자신의 삽화에 템페라를 자주 사용했는데, 이 매체는 인쇄물로 복제하는 데 특히 적합했기 때문이며, 사진과 카메라의 무자비한 발전에 맞서 놀라울 정도로 오랜 시간 자신의 입지를 지킬 수 있었다. 제1차 세계 대전 이전의 10년 동안, 독일 상선대는 영국에 이어 두 번째로 큰 규모로 성장했다. 3개나 4개의 굴뚝을 자랑스럽게 달고 있는 선박 자체뿐만 아니라, 화물과 승객까지도 각 해운 회사를 선전하기 위해 묘사되었다. 주문은 오래지 않아 들어왔다. 이제 그의 예술은 세계 강국을 결심한 독일의 선전 기구의 일부가 되었고, 그곳에서 해군은 필수적인 요소 중 하나였다. 폼페이우스, 그리고 아마도 한스 보르트 교수의 말을 인용하자면, "Navigate necesse est, vivere non"("항해는 필요하다, 생존은 필요하지 않다"). 해군과 주요 해운 회사의 이익을 증진시키는 것 외에도, 그의 작품은 넓은 부유한 구매자 층 사이에서 확고한 위치를 잡고 평가받았다. 제국 요트 클럽의 회원으로서, 그는 자신의 작품을 전시하고 다양한 연감의 일러스트레이터로서 작업을 얻을 수 있었다. 전쟁이 발발하기 전까지, 예술가들은 함대의 세계 일주에 동행할 기회가 주어졌으나, 보안 제한으로 이것이 더 이상 허용되지 않았을 때, 보르트는 자신이 바다와의 연결을 잃었다고 느꼈다. 그에게는 매우 어려운 시기였다. 그것은, 그가 말했듯, "뉴욕에 있는 붉은 인디언 같은" 것이었다. 전쟁의 결과로 상선대가 감소하고 선박이 몰수되어 더 이상 의뢰가 없게 되었다. 보르트에게 남은 것은 향수를 불러일으키는 그림 엽서의 화가가 되는 것뿐이었다. 1920년대, 상선단의 회복은 이 예술가에게 새로운 위탁을 가져왔지만, 그는 시대의 정신에 다시 발맞추는 것을 결코 진정으로 관리하지 못했다. 그는 1945년 12월 19일 양로원에서 사망했다.