ジョン・ブレット
精密な前ラファエル派風景
ジョン・ブレットはラファエル前派運動に関連したイギリスの画家であり、主に緻密な風景画で知られています。 ブレットは1831年12月8日、ライゲート近郊で陸軍獣医の息子として生まれた。妹のロサ・ブレットも芸術家であり、1850年から1851年にかけて、彼らはアトリエを共有していた。1851年、彼は風景画家のジェームズ・ダフィールド・ハーディングのもとで芸術のレッスンを始めた。また、リチャード・レドグレーブにも師事した。1853年に王立芸術院に入学したが、友人の詩人コヴェントリー・パットモアを通じて出会ったジョン・ラスキンとウィリアム・ホルマン・ハントの思想に強い関心を持っていた。ハントの科学的風景画の理想に触発され、ブレットはスイスを訪れ、そこで地誌的な風景画に取り組み、ジョン・ウィリアム・インチボルドからさらなる影響を受けた。 1858年、ブレットは『石割り人夫』を展示し、この作品が彼の名声を確立した。この絵は、明るく照らされ、精緻な細部が描かれた風景の中に座り、道路敷設のために石を砕く青年を描いている。(この描写は、同年展示されたヘンリー・ウォリスの同名の絵画と強い対照をなしていた。)ブレットのバージョンにおける地質学的・植物学的細部の正確さはラスキンに深い感銘を与え、彼はこの絵を高く評価し、ブレットがイタリアのヴァル・ダオスタを訪れれば傑作を描けるだろうと予測した。ラスキンの一部資金援助を受けて、ブレットはその場所を訪れて絵を描き、1859年にそれを展示した。再びラスキンから高く評価され、彼はその絵を購入した。他の批評家はそれほど熱心ではなく、ある批評家はそれを「ポスト・ラスキン主義の墓石」と評した。 ブレットは綿密な細部描写を施した風景画を描き続け、1860年代には何度もイタリアに滞在した。彼は常に自然描写における科学的正確さを強調したが、ラスキンが推奨したように、そこに道徳的・宗教的な意義を吹き込むことが多かった。晩年は海岸や海景をより多く描いた。これは、210トンのスクーナー船「バイキング」(12人の乗組員を擁する)を所有し、地中海を航海したことで、これらの題材を深く知るようになったためである。 1880年代の夏、Brettはウェールズ南部と西部の海岸を描き、スケッチし、撮影する間、大家族の拠点としてペンブルックシャー州ニューポートの城を借りた。2001年にカーディフのウェールズ国立博物館で開催された展覧会「John Brett - a Pre-Raphaelite on the Shores of Wales」は、彼のキャリアのこの時期の主要な作品の多くを集めたものであった。 ブレットは幼少期から天文学を研究していた熱心な天文学者でもあった。彼は1871年に王立天文学会の会員に選出された。ブレットはアート・ワーカーズ・ギルドの創設メンバーであり、1890年にマスターを務めた。
Relationship Network
Master student
- James Duffield Harding Master
- Richard Redgrave Master
- Laura Theresa Alma-Tadema Student
Fellow student
Influenced by
Artworks by this artist
- Heavy Squall off the Start Lighthouse 1885
- Man of War Rocks, Coast of Dorset
- Newtrain Bay and Gull Island, Cornwall 1889
- A Summer Day, Whitesands Bay, Pembrokeshire, South Wales 1872
- Bonchurch Downs 1865
- A View of Felixstowe 1893
- The Close Of A Summer Day 1880
- The Cornish Coast Near Newquay 1879
- The Stonebreaker 1857 - 1858
- Cape Wrath 1883
- Cwm-yr-Eglwys Bay 1882
- Kynance 1888
- Pwll Cwn 1882
- Portrait of Arthur Brett 1859
- Low Water, Springs 1891
- The Shallows of Hareslade Cove, Gower 1887
- Cockle Fishers At Gravelines 1896
- Study of Rocks
- Entrance To Yarmouth Harbour 1868
- Newquay, Cornwall