Michael Seymour
Amiral britannique et commandant en Chine
L'amiral Sir Michael Seymour, GCB était un officier de la Royal Navy qui devint plus tard commandant en chef à Portsmouth. Né troisième fils de l'amiral Sir Michael Seymour, 1er baronnet, Michael Seymour entra dans la Royal Navy en 1813. Il fut nommé lieutenant en 1822, commander en 1824 et capitaine de vaisseau en 1826. De 1833 à 1835, il commanda le navire hydrographique HMS Challenger, qui fit naufrage au large des côtes du Chili. En 1841, il reçut le commandement du HMS Britannia, puis du HMS Powerful. En 1845, il prit le commandement du HMS Vindictive. De 1851 à 1854, il fut surintendant commodore du chantier naval de Devonport. En 1854, il servit sous les ordres de sir Charles Napier en mer Baltique pendant la guerre de Crimée. Il fut promu contre-amiral cette même année et, lorsque la campagne de la Baltique reprit en 1855 sous le commandement de l'amiral l'honorable Richard Dundas, Seymour était second dans la chaîne de commandement. Le 19 février 1856, il fut nommé commandant en chef de la station des Indes orientales et de Chine. Arborant son pavillon sur le HMS Calcutta, il mena des opérations découlant de l'attaque du caboteur britannique Arrow. Pendant la guerre de l'Arrow en Chine, il commanda la bataille de la Bocca Tigris en novembre 1856, contribua à détruire la flotte chinoise lors de la bataille du ruisseau de Fatshan en juin 1857, s'empara de Canton en décembre, et en 1858 captura les forts sur le Baihe (rivière Hai), contraignant le gouvernement chinois à accepter le traité de Tianjin. Il fut fait GCB en 1859. Il siégea comme député libéral pour Devonport de 1859 à 1863. En 1863, il fut nommé commandant en chef à Portsmouth, poste qu'il occupa jusqu'en 1866. Il prit sa retraite en 1870. Seymour Road, sur l'île de Hong Kong, a été nommée en son honneur.
Artworks by this artist (19 total)
- Approaching West Point, going down the Hudson, July 24, 1846 1846
- Looking up the Hudson from West Point U.S. July 24th 1846 1846
- The Hudson River at Albany, U.S. Saturday July 18th 1846 1846
- Saratoga, Monday, July 20th, 1846 – Congress Hall Hotel 1846
- Niagara River leaving Lewiston, U.S. July 22nd 1846 1846
- Grand Falls at Niagara from near the Table Rock, Canada side, July 22, 1846 1846
- Grand Falls at Niagara from near the observatory, Goat Island, July 22, 1846 1846
- From the Cambria steamer, starting from Boston, U.S. Bunker’s Hill Monument 1846
- Chester Wharf 20 miles below Philadelphia on the Delaware, July 27, 1846 1846
- Stopping place below Hudson – first view of the Catskill Mountains from the Hudson River, July 24th 1846, U.S. 1846
- Stony Point, near Gibraltar, on the Hudson River, U.S. July 24th 1846 1846
- Leaving French Town, head of Chesapeak Bay, route to Baltimore, July 26, 1846. Elk River 1846
- Biddle Stair, Goat Island, July 22, 1846 1846
- The Highlands from Newburgh and Butter Hill, Hudson River 1846
- 1846 July 30, to New York from Raritan River 1846
- First sight of falls of Niagara before descending the ferry stairs, Wednesday July 22nd 1846 1846
- Wooden bridge on the Mohawk River, Schenectady U.S. July 20th 1846 1846
- The Capitol from the railway station, Washington, U.S., July 29, 1846 1846
- Clifton House & Niagara, Monday, July 22d, 1846, from above the Stair – Table Rock 1846