Peter Monamy

1681-1749 English

Pioneiro da pintura marinha inglesa

Peter Monamy foi um pintor marinho inglês que viveu entre 1681 e 1749. Peter Monamy foi batizado na igreja de St Botolph-without-Aldgate, em Londres, Inglaterra, em 12 de janeiro de 1681 (novo estilo). Ele era o último dos cinco filhos conhecidos, todos nascidos em Londres, de Pierre, ou Peter, Monamy, nascido por volta de 1650 em Guernsey, e sua esposa inglesa, Dorothy Gilbert; e neto de André Monamy, 1612–1680, que havia sido um parlamentar do Commonwealth fortemente comprometido e um dos governadores de Guernsey durante a década de 1650. Dorothy Gilbert, nascida em 1660 em Londres, era filha de James Gilbert, que havia sido Mestre da Honorável Companhia dos Fabricantes de Armas de Fogo em 1670 e 1672. Uma alegação de casamento, datada de 22 de outubro de 1675, registra a união de Peter Mon-Amy, de St Martin's in the Fields, e Dorothy Gilbert, de St Trinity in the Minory, com o consentimento de seu pai, em All Hallowes in the Wall, Londres. A idade de Peter (Pierre) Mon-Amy é indicada como «aprox. 23», e a de Dorothy Gilbert como «aprox. 18». Suas idades reais parecem ter sido 25 e 15 anos, respectivamente. A família Monamy foi composta por comerciantes e residentes proeminentes de Guernsey desde a década de 1560, e nas Ilhas do Canal pelo menos desde a década de 1530. O pai do pintor, Pierre, que parece ter falecido por volta de 1685, tinha um irmão chamado André ou Andrew, que atuava em Londres como comerciante de sal e lã no final do século XVII e início do século XVIII. Em dezembro de 1696, Andrew Monamy, juntamente com seu primo Daniel Le Febvre, é descrito como «tutor» dos filhos de Peter (Pierre) Monamy, falecido. Os arquivos do Almirantado também registram Andrew Monamy tendo servido como contramestre em 1710 em um corsário de 20 canhões chamado «La Chasse», de propriedade de um sindicato de comerciantes de Guernsey. Mais tarde, no mesmo ano, Andrew é registrado como tenente em outro corsário de propriedade de Daniel Lefebvre e Andrew Mesurier, de Guernsey. O artilheiro deste navio, chamado «The Revenge of the Flying Sloop», era um Andrew Clark. Em 3 de setembro de 1696, Peter Monamy, aos 15 anos, foi vinculado como aprendiz por sete anos através de contrato de aprendizagem a William Clark, ex-Mestre (1687) da Worshipful Company of Painter-Stainers, uma das antigas guildas de artesãos de Londres. Clark é registrado em várias capacidades na Londres do final do século XVII, como policial e jurado, com estabelecimentos na Thames Street e na London Bridge, e atuava como o que hoje seria chamado de decorador de interiores, com um negócio próspero. A decoração de casas compreendia uma ampla gama de atividades, incluindo o fornecimento de pinturas para sobre portas e sobre lareiras, em painéis, murais domésticos em tela, bem como placas decorativas para estabelecimentos comerciais. William Clark faleceu antes de janeiro de 1704, quando seu testamento foi provado. Monamy foi libertado de sua aprendizagem em 1 de março de 1704 (novo estilo), no mesmo dia que James Thornhill, um colega da Companhia dos Pintores e Tintureiros, que mais tarde se tornou o primeiro pintor inglês de nascença a ser nomeado cavaleiro, e cuja obra principal é a decoração do Salão Pintado do Hospital Naval de Greenwich, celebrando o poderio naval inglês e a monarquia protestante. Em «Wine and Walnuts», William Henry Pyne menciona que Monamy cumpriu seu aprendizado na London Bridge e que expunha suas obras na vitrine de sua loja. Não há indicação de que Monamy tenha trabalhado para alguém além de seu mestre, William Clark, e é muito provável que ele tenha assumido a prática de Clark após sua morte, continuando no mesmo ramo de atividade. Essa suposição é reforçada pelo nascimento e batismo de seu primeiro filho na igreja de St Olave's, em Southwark, nas proximidades da extremidade sul da London Bridge. Em 17 de abril de 1706, uma filha de Peter Monamy, pintor, e Margaret, é registrada como batizada com o nome de Margaret, na igreja de St. Olave, perto da London Bridge, na margem sul do Tâmisa. A morte da criança é registrada em 7 de maio, e deve-se presumir que sua mãe também faleceu. Em 9 de janeiro de 1707 (novo estilo), Peter Monamy é registrado como tendo se casado com Hannah Christopher, em Allhallows, London Wall. Três crianças nasceram de Peter e Hannah Monamy em rápida sucessão: Andrew, batizado em 15 de dezembro de 1708, em St Botolph; Hannah, batizada em 5 de março de 1710, em St Mary's, Whitechapel; e outro Andrew, batizado em 11 de agosto de 1712, também em St Mary's. Como não há mais registros dessas crianças, deve-se assumir que todas as três morreram jovens, ou na infância. O próximo item biográfico confirmado vem do Livro de Taxas dos Pobres de Westminster, que lista «Peter Monyman» como residente em Fish Yard, perto da St Margaret's Lane, de 1723 a 1729. Fish Yard situava-se quase dentro do recinto de Westminster Hall, sede do governo, muito perto da Abadia de Westminster e da Igreja de St. Margaret's, Westminster, que continua a ser a igreja paroquial da Câmara dos Comuns. Uma filha, Anne, de Peter e Hannah Monamy, foi batizada na Igreja de St. Margaret's, Westminster, em 3 de setembro de 1725. No momento, só se pode conjecturar onde Monamy pode ter estado durante os anos entre cerca de 1714 e 1720. Não é impossível, no entanto, que ele tenha passado algum tempo em Cork, Irlanda, que na época era um centro de atividade para artesãos ingleses, e particularmente huguenotes. Há duas pinturas notáveis de Monamy retratando iates do Royal Cork Yacht Club, que ainda são de propriedade do clube. Charles Brooking, pai do muito respeitado pintor marinho, também chamado Charles (1723–1759), deixou um registro de sua presença na Irlanda; e William van der Hagen, outro pintor-decorador e ocasionalmente pintor marinho, também está associado à cidade de Cork. Outra possibilidade é um período de residência em Plymouth, onde Charles Brooking Senior esteve envolvido na reforma do Farol de Eddystone de Rudyard. Há uma pintura marcante do antigo farol de Eddystone de Henry Winstanley por Peter Monamy, agora no Museu de Plymouth. Uma segunda pintura do farol de Winstanley, bem como uma do de Rudyard, ambas de Monamy, também são conhecidas. Durante esses anos, pode-se razoavelmente conjecturar que outra filha, Mary, teria nascido de Peter e Hannah. Não há registro conhecido de seu nascimento em Londres, mas ela mais tarde se casou com Francis Swaine, em 26 de junho de 1749, em Allhallows, London Wall. A partir dos registros acima e dos comentários subsequentes, pode-se razoavelmente supor, como mencionado anteriormente, que Monamy estabeleceu seu próprio negócio, tanto como decorador quanto como pintor de cavalete, pouco depois de obter sua liberdade em 1704. Em relatos posteriores, é repetidamente mencionado que ele possuía uma loja na Ponte de Londres. William Henry Pyne, artista e contador de histórias (1769–1843), menciona que "Monamy, o pintor marinho, cujas algumas obras eram apenas inferiores às de Vandevelde, cumpriu seu aprendizado na Ponte de Londres e exibiu suas obras na vitrine de sua loja, para o deleite dos filhos de Netuno, homens e meninos, que eram vistos em multidões contemplando sua arte maravilhosa." [Esta citação necessita de uma referência] Ao estabelecer-se como pintor de estúdio em Westminster no início da década de 1720, a prática de Monamy entrou aparentemente numa nova e próspera fase. A sua posição como membro da Livery Company dos Painter-Stainers em 1726 foi consolidada pela doação à Painter's Hall de uma obra descrita posteriormente por Thomas Pennant como «uma bela peça de navegação», que ainda se encontra no local original. Cinco grandes pinturas, uma delas datada de 1725, foram produzidas para George Byng, 1.º Visconde de Torrington (1663–1733), Primeiro Lorde do Almirantado a partir de 1727, comemorando os seus triunfos navais. Em «Southill: A Regency House» (1951), Sir Oliver Millar menciona que três destas pinturas estão assinadas, que são executadas «de maneira muito cartográfica» e que «são de considerável interesse histórico». Enquanto se afirmava como o principal pintor marinho de Londres, é provável que Monamy tenha continuado a aceitar encomendas como decorador de interiores. Conserva-se uma pintura marinha acima da lareira firmemente atribuível a ele numa casa na Old Burlington Street, perto da Bond Street, em Londres, datável de 1728. During his final years a significant number of Monamy's paintings can be closely associated with the naval exploits of several English fleet officer members of the Durell family of Jersey, and the de Sausmarez family of Guernsey, who were themselves linked by multiple marriage ties. In the period preceding Britain's crucial first bid for global naval supremacy, at Porto Bello in 1740, and during the mounting opposition to the appeasement policies and other political measures of Robert Walpole, England's long-serving Premier Minister, these sea-captains were among the most active and vociferous of his opponents. Monamy painted numerous versions of Admiral Vernon's capture of Porto Bello, including a canvas for public display at Vauxhall Gardens. It was reported in The Daily Post, a London newspaper, of Tuesday, 20 May 1740, that the Prince of Wales and Princess Augusta had selected "the Picture representing the taking of Porto Bello" for particular inspection during a visit to the Gardens the previous evening. Frederick, Prince of Wales, 1707–1751, was at that time publicly heading the political opposition to Robert Walpole. Monamy continuou sendo o pintor marinho mais estimado pelos marinheiros em serviço ativo, mesmo durante seu lento declínio financeiro e a perda do patrocínio aristocrático, e por muitas décadas após sua morte. A amplitude da obra pictórica de Monamy é notavelmente vasta e variada, e é evidente que, no auge de sua carreira, ele deve ter dirigido um ateliê considerável, e que vários assistentes mais jovens e mais velhos participaram das produções do ateliê durante seus 45 anos de carreira. É muito possível que Charles Brooking tenha sido um deles na década de 1740. Francis Swaine, que se tornou um pintor marinho altamente respeitado a partir de cerca de 1758, é explicitamente referido como «o velho Swaine, aluno de Monamy», nas memórias do almirante Sir George Young, que participou da segunda captura de Louisbourg, na Nova Escócia, em 1758. Na Biographical History of England de Mark Noble, de 1806, sob o verbete referente a Monamy, afirma-se que «Swaine, de Stretton Ground, Westminster, seu discípulo e formado sob sua orientação, foi um excelente pintor de cenas ao luar.» Ao longo do século XVIII e bem adentro do século XIX, Monamy foi consistentemente descrito em todas as referências como «famoso», até mesmo por Horace Walpole, embora Walpole tenha acrescentado que «ele tinha poucas razões para esperar sua fama», devido à sua formação como aprendiz e às «opiniões de sua família». Comentários posteriores da história da arte, parcialmente influenciados por Walpole, mas especialmente durante o século XX, tenderam ao desprezo. Em alguns casos, esses relatos posteriores da carreira de Monamy, incluindo a entrada escrita por Lionel Cust na primeira edição do Dictionary of National Biography (1885-1900), são extremamente imprecisos. Embora a entrada dedicada a Monamy na edição de 1980 do «Dictionary of Sea Painters» de E.H.H. Archibald indique corretamente Londres como sua cidade de nascimento, ela está, por outro lado, repleta de vários erros inexplicáveis. Entre as fabricações inventivas anteriores, destaca-se um artigo publicado no Mariner's Mirror de abril de 1911, que pretendia descrever sua vida e obra. No entanto, mesmo essa fantasia não sugere que Monamy tenha sido empregado pela família de pintores marinhos van de Velde, uma suposição sem fundamento que surgiu pela primeira vez por volta de 1950. Desde essa época, ou um pouco antes, tem havido um fluxo de pinturas entrando no mercado e agora formando partes de coleções otherwise respeitáveis, que só podem ser descritas como pastiches, detectáveis como inautênticas quando comparadas com obras que possuem uma procedência sólida do século XVIII. Apesar da progressiva adulteração da obra de Monamy, antes do século XX ainda era possível para Julian Marshall citar, em seu «Catálogo de Retratos Nacionais Gravados» na Biblioteca Nacional de Arte de South Kensington, em 1895, que após concluir seu aprendizado, Monamy havia sido «considerado o melhor pintor de navios da Inglaterra.»