Robert Fulton
Pionier der Dampfschifffahrt und U-Boote
Robert Fulton war ein amerikanischer Ingenieur und Erfinder, dem weithin die Entwicklung des ersten kommerziell erfolgreichen Dampfschiffs der Welt, des North River Steamboat (auch als Clermont bekannt), zugeschrieben wird. Im Jahr 1807 fuhr dieses Dampfschiff auf dem Hudson River und beförderte Passagiere von New York City nach Albany und zurück, eine Strecke von 300 Seemeilen (560 Kilometern) in 62 Stunden. Der Erfolg seines Dampfschiffs veränderte den Schiffsverkehr und den Handel auf den großen amerikanischen Flüssen. Im Jahr 1800 wurde Fulton von Napoleon Bonaparte, dem Führer Frankreichs, beauftragt, den Entwurf eines U-Boots zu versuchen; daraufhin fertigte er die Nautilus, das erste praktische U-Boot der Geschichte. Fulton wird auch die Erfindung einiger der frühesten Marinetorpedos der Welt zugeschrieben, die von der Royal Navy eingesetzt wurden. Fulton interessierte sich 1777 im Alter von etwa 12 Jahren für Dampfmaschinen und die Idee von Dampfschiffen, als er den Staatsabgeordneten William Henry aus Lancaster, Pennsylvania, besuchte, der sich für dieses Thema interessierte. Henry hatte bei einem früheren Besuch in England vom Erfinder James Watt und seiner Wattschen Dampfmaschine erfahren.
Artworks by this artist
- Abraham Baldwin 1807
- Submarine. Cock cavity and wheel details for ‘plunging boat’ 1806
- Submarine. Pumps, cocks, water chamber, and anchor for ‘plunging boat’ 1806
- Submarine. Clockwork mechanism for mines 1806
- Submarine. Manner of arranging ropes 1806
- Bomb with instantaneous lock anchored 1806
- Loves first interview 1806
- View of ships and mines 1806
- Submarine. Vessel sighting mechanism details 1806
- Submarine. Bomb hooks and cables 1806
- Submarine. An anchored mine showing machinery 1806
- Submarine. Water chambers, valves, water passages 1806
- Submarine. Vessel under sail and anchored 1806