Robert Fulton
Pionero en barcos de vapor comerciales
Robert Fulton fue un ingeniero e inventor estadounidense, ampliamente reconocido por desarrollar el primer barco de vapor comercialmente exitoso del mundo, el North River Steamboat (también conocido como Clermont). En 1807, este barco de vapor navegó por el río Hudson, transportando pasajeros desde la ciudad de Nueva York hasta Albany y de regreso, completando un viaje de ida y vuelta de 300 millas náuticas (560 kilómetros) en 62 horas. El éxito de su barco de vapor transformó el tráfico fluvial y el comercio en los principales ríos estadounidenses. En 1800, Fulton fue encargado por Napoleón Bonaparte, líder de Francia, de intentar diseñar un submarino; luego produjo el Nautilus, el primer submarino práctico de la historia. También se atribuye a Fulton la invención de algunos de los primeros torpedos navales del mundo, destinados al uso de la Royal Navy. Fulton se interesó por las máquinas de vapor y la idea de los barcos de vapor en 1777, cuando tenía alrededor de 12 años y visitó al delegado estatal William Henry de Lancaster, Pensilvania, quien estaba interesado en este tema. Henry había conocido al inventor James Watt y su máquina de vapor Watt durante una visita anterior a Inglaterra.
Artworks by this artist
- Abraham Baldwin 1807
- Submarine. Cock cavity and wheel details for ‘plunging boat’ 1806
- Submarine. Pumps, cocks, water chamber, and anchor for ‘plunging boat’ 1806
- Submarine. Clockwork mechanism for mines 1806
- Submarine. Manner of arranging ropes 1806
- Bomb with instantaneous lock anchored 1806
- Loves first interview 1806
- View of ships and mines 1806
- Submarine. Vessel sighting mechanism details 1806
- Submarine. Bomb hooks and cables 1806
- Submarine. An anchored mine showing machinery 1806
- Submarine. Water chambers, valves, water passages 1806
- Submarine. Vessel under sail and anchored 1806