Robert Fulton
Pioneiro em barcos a vapor comerciais
Robert Fulton foi um engenheiro e inventor americano, amplamente creditado pelo desenvolvimento do primeiro barco a vapor comercialmente bem-sucedido do mundo, o North River Steamboat (também conhecido como Clermont). Em 1807, esse barco a vapor navegou pelo rio Hudson, transportando passageiros da cidade de Nova York até Albany e de volta, completando uma viagem de ida e volta de 300 milhas náuticas (560 quilômetros) em 62 horas. O sucesso de seu barco a vapor transformou o tráfego fluvial e o comércio nos principais rios americanos. Em 1800, Fulton foi encarregado por Napoleão Bonaparte, líder da França, de tentar projetar um submarino; em seguida, produziu o Nautilus, o primeiro submarino prático da história. Fulton também é creditado pela invenção de alguns dos primeiros torpedos navais do mundo, para uso pela Marinha Real Britânica. Fulton interessou-se por motores a vapor e pela ideia de barcos a vapor em 1777, quando tinha cerca de 12 anos e visitou o delegado estadual William Henry de Lancaster, Pensilvânia, que se interessava pelo assunto. Henry havia conhecido o inventor James Watt e sua máquina a vapor Watt durante uma visita anterior à Inglaterra.
Artworks by this artist
- Abraham Baldwin 1807
- Submarine. Cock cavity and wheel details for ‘plunging boat’ 1806
- Submarine. Pumps, cocks, water chamber, and anchor for ‘plunging boat’ 1806
- Submarine. Clockwork mechanism for mines 1806
- Submarine. Manner of arranging ropes 1806
- Bomb with instantaneous lock anchored 1806
- Loves first interview 1806
- View of ships and mines 1806
- Submarine. Vessel sighting mechanism details 1806
- Submarine. Bomb hooks and cables 1806
- Submarine. An anchored mine showing machinery 1806
- Submarine. Water chambers, valves, water passages 1806
- Submarine. Vessel under sail and anchored 1806