Conestoga-wagenkrik
1935-1942
Voor de komst van moderne hydraulica vertrouwden pioniers op brute mechanica zoals deze Conestoga-wagenkrik om hun enorme vrachtwagens rollend te houden. Edward L. Loper legde dit robuuste apparaat vast – een stevig houten blok uitgerust met een ijzeren slinger en een getand hefmechanisme – als onderdeel van de Index of American Design van de Works Progress Administration in de jaren dertig. Dit federale project stelde kunstenaars tewerk om vergeten Amerikaanse volkskunst en gereedschappen te documenteren, zodat het vindingrijkheid van de eerste kolonisten niet verloren zou gaan in de tijd. Hoewel het een beetje lijkt op een middeleeuws martelwerktuig, was deze tandheugelconstructie eigenlijk een levensredder voor het repareren van gebroken assen op ruige grenspaden.